एक स्क्रू वर दोष प्रकाश तेव्हाएअर कंप्रेसरप्रकाश, योग्य तपासणी आणि हाताळणी आवश्यक आहेत.
प्रथम, दोष प्रकाश प्रदीपन कारण समजून घ्या. सामान्य कारणांमध्ये मोटार निकामी होणे, तेल फिल्टर बंद होणे, तेलाचे जास्त तापमान किंवा अत्यंत कमी तेलाची पातळी यांचा समावेश होतो.
पुढे, फॉल्ट लाइट कसा काढायचा आणि हाताळायचा हे आम्ही तपशीलवार सांगू.
स्क्रू एअर कंप्रेसर फॉल्ट लाईट काढून टाकण्यापूर्वी, विद्युत शॉकचा धोका टाळण्यासाठी उपकरणे बंद असल्याची खात्री करा. त्यानंतर, फॉल्ट लाइट सुरक्षित करणारे स्क्रू काढण्यासाठी योग्य साधने वापरा, जे सहसा उपकरणाच्या बाह्य आवरणावर असतात. स्क्रू काढून टाकल्यानंतर, फॉल्ट लाइट हळूवारपणे काढता येतो. उपकरणे खराब होऊ नये म्हणून ते जबरदस्तीने बंद करू नका.
फॉल्ट लाइट काढून टाकल्यानंतर, नुकसान किंवा विकृतींसाठी त्याच्या अंतर्गत घटकांची तपासणी करा. अंतर्गत नुकसान आढळल्यास, फॉल्ट लाइट बदला. फॉल्ट लाइट बदलताना, सामान्य उपकरणाच्या ऑपरेशनची हमी देण्यासाठी ते मूळ मॉडेलसारखेच असल्याची खात्री करा.
फॉल्ट लाइट काढून टाकण्याव्यतिरिक्त, उपकरणांची सर्वसमावेशक तपासणी आवश्यक आहे. मोटर, ऑइल फिल्टर, ऑइल टेम्परेचर सेन्सर आणि इतर गंभीर घटक योग्यरित्या काम करत आहेत याची खात्री करण्यासाठी तपासा. काही विकृती आढळल्यास, दोष प्रकाश पुन्हा प्रकाशित होण्यापासून रोखण्यासाठी त्यांना त्वरित संबोधित करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, मोटार सदोष असल्यास, मोटारचे कनेक्शन सैल किंवा खराब झाले आहेत का ते तपासा; तेल फिल्टर बंद असल्यास, तेल फिल्टर स्वच्छ करा किंवा बदला.
फॉल्ट लाइट संबोधित केल्यानंतर आणि उपकरणांची तपासणी केल्यानंतर, सर्व घटक योग्यरित्या स्थापित केले आहेत याची खात्री करून, फॉल्ट लाइट पुन्हा स्थापित करा. त्यानंतर, उपकरणे रीस्टार्ट करा आणि फॉल्ट लाइट सामान्य स्थितीत परत आला का ते पहा. फॉल्ट लाइट प्रकाशित राहिल्यास, उपकरणांच्या इतर भागांची पुढील तपासणी आवश्यक असू शकते किंवा व्यावसायिक तंत्रज्ञांची मदत आवश्यक असू शकते.
सर्वसाधारणपणे, स्क्रूमधून फॉल्ट लाइट काढून टाकणेएअर कंप्रेसरकाळजीपूर्वक हाताळणी आणि कसून तपासणी आवश्यक आहे. या चरणांचे पालन केल्याने फॉल्ट लाइट प्रकाशित होण्याच्या समस्येचे प्रभावीपणे निराकरण केले जाऊ शकते आणि उपकरणांचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित केले जाऊ शकते.